A.主機(jī)自動(dòng)停車
B.主機(jī)保持原轉(zhuǎn)速運(yùn)行而無法降速
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升至最高額定轉(zhuǎn)速
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A.最大油量限制
B.增壓空氣壓力限制
C.轉(zhuǎn)矩限制
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)的油量限制
主機(jī)遙控系統(tǒng)模擬試驗(yàn)裝置的主要作用有（）。
①顯示遙控系統(tǒng)的工況
②檢查遙控系統(tǒng)的各種參數(shù)
③調(diào)試主機(jī)參數(shù)
④診斷和排除主故障
⑤檢查遙控系統(tǒng)的各種功能
⑥對(duì)不正確的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或修改
A.①②④⑥
B.①③④⑤
C.①②⑤⑥
D.②③④⑤
A.易受振動(dòng)影響
B.管理復(fù)雜
C.易受溫度影響
D.可能產(chǎn)生滯后現(xiàn)象
A.信號(hào)傳遞有延遲
B.容易組成各種邏輯控制回路
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力或力矩較小
D.管理要求較高
A.第三次起動(dòng)失敗
B.第三次起動(dòng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.第一次起動(dòng)失敗
D.第二次起動(dòng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速
最新試題
多路閥處在Ⅳ位時(shí)，主機(jī)的狀態(tài)為（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動(dòng)遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
聯(lián)動(dòng)閥屬于（）元件。
比例閥的工作特點(diǎn)是（）。
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)，與Sulzer RT-flex機(jī)型不同，它是靠控制（）來實(shí)現(xiàn)，而Suler RT-flex機(jī)型是以（）來度量的。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
比例閥具有如下特性（）。