單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)中,在機旁用手動燃油桿對主機的控制是屬于哪種控制?()。

A.負荷
B.轉(zhuǎn)速
C.定速
D.轉(zhuǎn)矩


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1.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)氣路中,當集控室的操作手柄B處于“START”位置時,停車閥64受壓目的之一是()。

A.為主機起動提供控制空氣
B.使斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣
C.使起動氣路繼續(xù)無控制空氣
D.為主機換向提供控制空氣

2.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)氣路中,當集控室的操作手柄B處于“START”位置時,機控閥63、64均受壓上位通的目的是()。

A.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)有控制空氣,開始供油
B.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)有控制空氣,不供油
C.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣,開始供油
D.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣,不供油

3.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機遙控系統(tǒng)氣路中,在起動操作時開始向主機供油的時刻是()。

A.操作手柄B處于“START”位置
B.操作手柄B從“START”位置推向“FUFLRANGE”區(qū)域時
C.操作手柄B離開“STOP”時
D.操作手柄A離開“STOP”時

4.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)氣路中,換向回路里單向止回節(jié)流閥69和管路結(jié)合在氣路上可以起延時約6s的控制作用是()。

A.有利于主機各缸燃油泵換向凸輪機構(gòu)換向成功
B.加速主機各缸燃油泵換向凸輪機構(gòu)換向過程
C.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構(gòu)換向過程
D.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構(gòu)換向是否成功

5.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)氣路中,起動回路里單向止回節(jié)流閥32和管路結(jié)合在氣路上可以起延時約1s的控制作用的另一說法是()。

A.加速主機起動過程
B.加速主機各氣缸完成起動程序
C.保證柴油機良好起動
D.檢測主機各缸起動是否成功