A、系統(tǒng)點選
B、標(biāo)準(zhǔn)點選
C、圖形點選
D、只能自定義,無其它點選
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A、“有價有市”
B、“報供結(jié)合”
C、“詢價優(yōu)先”
D、A與B相結(jié)合
A、“以我為主”,掌握定損主動權(quán)
B、按客戶修復(fù)更換意見定損
C、“效率第一”
D、按最低價定損
A、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位置等情況
B、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線、外界因素等情況
C、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線等情況
D、A與B相結(jié)合
A、到達現(xiàn)場后首先指導(dǎo)客戶填寫《機動車輛保險索賠申請書》,要求司機填寫詳細的出險經(jīng)過
B、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時,即應(yīng)終止查勘
C、當(dāng)事故尚未控制或保險車輛及財產(chǎn)尚處于危險狀態(tài)時,應(yīng)積極幫助客戶采取施救、保護措施
D、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時,應(yīng)及時向電話中心詢問
A、先近后遠
B、先內(nèi)后外
C、先全貌后配件
D、先配件后全貌
最新試題
增壓器的功能是有效地()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
如圖,A車事故責(zé)任是()
以下選項中不屬于新能源的是()。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。