A.壓縮線降低而膨脹線升高
B.壓縮線與膨脹線均降低
C.整個示功圖低而胖
D.整個示功圖尖而瘦
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列說法錯誤的是()。
Ⅰ.示功器傳動機構(gòu)定時超前所測取的畸形示功圖是膨脹線高于正常示功圖膨脹線
Ⅱ.示功器傳動機構(gòu)定時滯后所測取的畸形示功圖是膨脹線低于正常示功圖膨脹線
Ⅲ.示功器傳動機構(gòu)定時超前所測取的畸形示功圖是整個示功圖變瘦
Ⅳ.示功器傳動機構(gòu)定時滯后所測取的畸形示功圖是整個示功圖變胖
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ
A.轉(zhuǎn)筒慣性太大
B.轉(zhuǎn)筒彈簧太軟
C.傳動機構(gòu)各部分間隙太大
D.上述三種情況都可能
A.示功圖頭部被切去
B.示功圖尾部被切去
C.示功圖變瘦
D.示功圖變胖
A.正確
B.超前
C.滯后
D.不確定
A.純壓縮圖判斷
B.純膨脹圖判斷
C.梳形示功圖判斷
D.手拉示功圖判斷
最新試題
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應當()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設備是:()。
當前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。