A.純壓縮圖判斷
B.純膨脹圖判斷
C.梳形示功圖判斷
D.手拉示功圖判斷
您可能感興趣的試卷
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A.壓縮線低于正常示功圖的壓縮線
B.膨脹線低于正常示功圖的膨脹線
C.整個示功圖變胖
D.滯后角越大,示功圖變得越肥大
A.壓縮線低于正常示功圖的壓縮線
B.膨脹線低于正常示功圖的膨脹線
C.在上止附近提前回轉
D.整個示功圖變得肥大
A.計算柴油機實際運行功率
B.判斷柴油機工作過程
C.查取柴油機各性能指標和運行參數
D.判斷柴油機的機械負荷和熱負荷
A.示功圖長度是相同的
B.示功圖高度是相同的
C.示功圖寬度是相同的
D.主要特征點參數相同
A.工作過程各主要點數值符合說明書要求
B.工作過程曲線比較圓滑,曲線過度處無銳角或突變形狀
C.尾部形狀應符合不同掃氣形式的正常軌跡
D.工作曲線為不規(guī)則的波浪線
最新試題
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
柴油機換向到位是指:()。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質的不同,可將主機遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ.機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計算機控制系統(tǒng)
按我國有關規(guī)定,必須裝設超速保護裝置的柴油機是()。
曲軸上作用的附加應力通常是由于下列因素產生的()。
利用墊片調整軸承間隙時,要求兩側的墊片數量()。
當前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
根據我國有關規(guī)定船舶主機所裝極限調速器的限制轉速是()。
下述關于超速保護裝置論述中不正確的是()。
調速器清洗時應當用()。