A.增壓系統(tǒng)流道是否阻塞
B.增壓器效率是否下降
C.掃氣壓力是否足夠
D.氣缸密封性是否良好
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A.配氣定時是否適當
B.活塞環(huán)密封性是否良好
C.壓縮比是否正確
D.A+C
A.判斷氣口堵塞
B.判斷氣閥正時
C.判斷燃燒是否良好
D.判斷氣缸密封性
A.gi>ge,ηi>ηe
B.gi>ge,ηi<ηe
C.gi<ge,ηi<ηe
D.gi<ge,ηi>ηe
A.Pi=Pe/ηm
B.ηe=ηi*ηm
C.ηi=ηe/ηm
D.ge=gi*ηm
A.指示油耗率gi
B.有效油耗率ge
C.有效熱效率ηe
D.B或C
最新試題
柴油機超速保護裝置中的轉速鑒測器,按其對轉速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機Ⅴ.在集控室內完成所有操作
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
利用墊片調整軸承間隙時,現有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
調速器滑油因泄漏而減少會導致()。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質的不同,可將主機遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ.機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計算機控制系統(tǒng)
當前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
關于主軸承材料說法不正確的是:()。
關于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是()。
下述關于超速保護裝置論述中不正確的是()。