A.SAE40,TBN40
B.SAE40,TBN70
C.SAE50,TBN40
D.SAE50,TBN70
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A.發(fā)生熔著磨損
B.發(fā)生局部燒蝕
C.發(fā)生酸性腐蝕
D.發(fā)生干摩擦
A.發(fā)生酸性腐蝕
B.發(fā)生局部燒蝕
C.發(fā)生局部熔差磨損
D.發(fā)生局部漏氣
A.TNB太高
B.TNB太低
C.TBN適當(dāng)
D.堿性太高
A.TNB太高
B.TNB太低
C.沿圓周方向擴散性差
D.瀝青分高
A.TBN太高
B.TBN太低
C.高灰分
D.海水污染
最新試題
曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作
當(dāng)前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是()。
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉(zhuǎn)動,這種柴油機需換向的設(shè)備有:()。
柴油機超速保護(hù)裝置中伺服機構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
軸瓦驗收時應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設(shè)備是:()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
關(guān)于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是()。