單項(xiàng)選擇題曲柄箱油化驗(yàn)水分時(shí)，當(dāng)水分超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)查明原因，同時(shí)用滑油分油機(jī)予以處理。

A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%


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2.單項(xiàng)選擇題指出下述曲軸箱油取樣的操作錯(cuò)誤（）。

A.在完車后取樣
B.應(yīng)在分油機(jī)前取樣
C.取樣時(shí)應(yīng)在取樣閥處先放掉二倍取樣瓶空積再取樣
D.取樣后取樣瓶應(yīng)密封并標(biāo)明使用累計(jì)小時(shí)等

3.單項(xiàng)選擇題在正常使用情況下，曲軸箱油的取樣化驗(yàn)周期是（）。

A.3-4個(gè)月
B.4-5個(gè)月
C.5-6個(gè)月
D.6-7個(gè)月

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)系統(tǒng)滑油氧化變質(zhì)的表征不正確的是（）。

A.粘度下降
B.總酸值增加
C.粘度指數(shù)下降
D.比重增加

5.單項(xiàng)選擇題大型低速柴油機(jī)的氣缸注油器一般采用（）。

A.多柱塞泵
B.柱塞泵
C.齒輪泵
D.螺桿泵

最新試題

當(dāng)前重載柴油機(jī)，采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主軸承修理或換新后不需做的工作是：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)凸輪軸相對(duì)曲軸位置不變，靠改變滾輪在凸輪上的角度實(shí)現(xiàn)換向的設(shè)備是：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí)，要求兩側(cè)的墊片數(shù)量（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí)，現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè)，0.15mm的墊片3個(gè)，0.2mm的墊片1個(gè)，現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm，下面（）符合要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ．機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會(huì)導(dǎo)致（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于主軸承材料說(shuō)法不正確的是：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了提高軸承的抗疲勞能力，軸承材料廣泛使用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題