A.在完車后取樣
B.應(yīng)在分油機(jī)前取樣
C.取樣時(shí)應(yīng)在取樣閥處先放掉二倍取樣瓶空積再取樣
D.取樣后取樣瓶應(yīng)密封并標(biāo)明使用累計(jì)小時(shí)等
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A.3-4個(gè)月
B.4-5個(gè)月
C.5-6個(gè)月
D.6-7個(gè)月
A.粘度下降
B.總酸值增加
C.粘度指數(shù)下降
D.比重增加
A.多柱塞泵
B.柱塞泵
C.齒輪泵
D.螺桿泵
A.氣缸注油器有隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型和隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
B.隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量會(huì)過小
C.隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量較適當(dāng)
D.新型柴油機(jī)多采用隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
A.注油量可調(diào)，注油定時(shí)可調(diào)
B.注油量可調(diào)，注油定時(shí)不可調(diào)
C.注油量，注油定時(shí)均不可調(diào)
D.注油量可調(diào)，注油定時(shí)任意
最新試題
柴油機(jī)換向到位是指：（）。
在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強(qiáng)度最好的是（）。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作（）。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致（）。
為了提高軸承的抗疲勞能力，軸承材料廣泛使用（）。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會(huì)導(dǎo)致（）。
主軸承修理或換新后不需做的工作是：（）。
在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動(dòng)主要是由于下列因素引起的（）。
關(guān)于主軸承材料說法不正確的是：（）。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）