A.股動脈
B.肱動脈
C.頸動脈
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滅火指揮的原則是：（）
（1）先探明火情，后采取行動
（2）關(guān)照全局、掌握關(guān)鍵
（3）先控制，后消滅
（4）及時正確定下決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗
（5）集中指揮
（6）實施堅定、靈活、不間斷指揮
A.（1）、（3）、（4）、（5）
B.（1）、（3）
C.（2）、（4）、（5）、（6）
A.環(huán)境勘察
B.靜態(tài)勘察
C.動態(tài)勘察
A.在滅火過程中廣泛使用
B.對初期火災(zāi)可起到有效的控制作用
C.不是一種具體的滅火方法
船舶發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場指揮欲查明是何物質(zhì)燃燒可采?。海ǎ?br /> （1）組織人員進入火場探火
（2）通過失火現(xiàn)場的外部觀查
（3）平時對失火處所、所載貨物的了解
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
A.應(yīng)急計劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲救的行動計劃
B.應(yīng)急計劃不是一個最佳滅火措施
C.應(yīng)急計劃不是火災(zāi)控制計劃
最新試題
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。