A.13個(gè)步驟
B.14個(gè)步驟
C.15個(gè)步驟
D.16個(gè)步驟
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A.人工經(jīng)驗(yàn)檢查作業(yè)流程
B.儀器設(shè)備檢查作業(yè)流程
C.混合檢查作業(yè)流程
D.事故車檢查作業(yè)流程
A.機(jī)動(dòng)車登記證書
B.機(jī)動(dòng)車行駛證
C.車主身份證明
D.車輛要求
A.六個(gè)流程
B.七個(gè)流程
C.八個(gè)流程
D.九個(gè)流程
A.進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉
C.進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門開(kāi)啟
D.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開(kāi)啟
A.美國(guó)
B.日本
C.中國(guó)
D.韓國(guó)
最新試題
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。
制動(dòng)的（）是指汽車在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
下列屬于商用車的是（）。
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
通過(guò)聚類分析的方法，即使我國(guó)汽車保有量不再增長(zhǎng)，二手車交易量還有約（）