A、12V
B、24V
C、30V
D、36v
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A、36V
B、110V
C、220V
D、380V
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、本單位負(fù)責(zé)人
B、當(dāng)?shù)卣踩块T
C、所在行業(yè)安全負(fù)責(zé)人
D、當(dāng)?shù)叵啦块T
A、2004年12月1日
B、2005年3月1日
C、2005年4月1日
D、2005年8月15日
A.國(guó)務(wù)院
B.地方政府
C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D.應(yīng)急救援組織
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
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集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。