A.處理器是傳感器節(jié)點的核心，最佳的方案是采用專用的SoC芯片
B.傳感器節(jié)點周期性地進行數(shù)據(jù)采集、處理和休眠，其中休眠占據(jù)了小部時間
C.處理器的功耗特性決定了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的生存壽命
D.在選擇處理器時需要注意供電電壓、功耗特性、喚醒時間、運算速度、內(nèi)存
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A.無線傳感器節(jié)點由傳感器、處理器、無線通信與能量供應(yīng)4個模塊組成
B.傳感器模塊中的傳感器完成監(jiān)控區(qū)域內(nèi)信息感知和采集
C.處理器模塊負責(zé)控制整個傳感器節(jié)點的操作
D.無線通信模塊負責(zé)物理層的無線數(shù)據(jù)傳輸
A.將網(wǎng)絡(luò)上數(shù)據(jù)處理方法與網(wǎng)絡(luò)的物理實現(xiàn)方法分離
B.無需關(guān)心無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓撲的細節(jié)
C.使應(yīng)用程序只需要關(guān)心查詢數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)
D.研究數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)模型和查詢語言、數(shù)據(jù)存儲與索引、查詢處理技術(shù)
A.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中需要時間同步機制
B.網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議（NTP）是互聯(lián)網(wǎng)采用的時間同步協(xié)議
C.最新的NTPv4精確度已達到毫秒級
D.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)使用NTP協(xié)議
A.匯聚節(jié)點的處理能力、存儲能力和通信能力相對較強
B.連接傳感器網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)等外部網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)兩種通信協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換
C.將收集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到外部網(wǎng)絡(luò)，發(fā)布管理節(jié)點的監(jiān)測任務(wù)
D.匯聚節(jié)點是沒有監(jiān)測功能僅帶有無線通信接口的特殊網(wǎng)關(guān)設(shè)備
A.無線傳感器節(jié)點通常通過自身攜帶的能量有限的電池供電
B.每個傳感器節(jié)點兼有感知終端和網(wǎng)關(guān)的雙重功能
C.傳感器節(jié)點除進行本地信息收集和數(shù)據(jù)處理之外，還要為其他節(jié)點轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)
D.無線傳感器節(jié)點生存時間受到攜帶的能量的限制
最新試題
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和（）
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣，計算機網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯的組織或系統(tǒng)，計算機網(wǎng)絡(luò)是計算機之間通過通信工具進行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括（）
進入21世紀，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標簽和讀寫器組成，讀寫器自動讀取標簽中的信息，完成自動采集工作。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò)，而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
無源標簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時，信號的傳輸距離遠，但隨著電量的消耗，傳輸距離會受到嚴重影響。有源標簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。