A.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
B.定位與時(shí)間同步
C.嵌入式操作系統(tǒng)
D.傳感器節(jié)點(diǎn)
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A.基于感知對(duì)象的有線智能網(wǎng)絡(luò)傳感器
B.基于以太網(wǎng)的有線智能網(wǎng)絡(luò)傳感器
C.基于現(xiàn)場(chǎng)總線的有線智能網(wǎng)絡(luò)傳感器
D.基于監(jiān)控對(duì)象的有線智能網(wǎng)絡(luò)傳感器
A.傳感驅(qū)動(dòng)
B.操作系統(tǒng)
C.中間件
D.系統(tǒng)應(yīng)用軟件
A.工作原理分類
B.功能分類
C.應(yīng)用領(lǐng)域分類
D.感知對(duì)象分類
A.檢測(cè)功能
B.自我修復(fù)功能
C.信息處理功能
D.自診斷功能
E.邏輯判斷功能
A.具有很強(qiáng)的靈活性
B.人工干預(yù)可能性較小
C.傳感器節(jié)點(diǎn)體積小
D.傳感器網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)節(jié)點(diǎn)都具有一定的數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存能力
最新試題
共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源，然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬，此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本，收費(fèi)相對(duì)低廉。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
模擬傳感器有幾種輸出形式（）
隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上，在安全體系方面，會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)（）
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
從技術(shù)層面來(lái)看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。