A.檢測功能
B.自我修復(fù)功能
C.信息處理功能
D.自診斷功能
E.邏輯判斷功能
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A.具有很強的靈活性
B.人工干預(yù)可能性較小
C.傳感器節(jié)點體積小
D.傳感器網(wǎng)絡(luò)中每個節(jié)點都具有一定的數(shù)據(jù)處理、儲存能力
A.電阻式
B.電容式
C.頻率式
D.電感式
A.能量管理
B.拓?fù)涔芾?br />
C.網(wǎng)絡(luò)管理
D.數(shù)據(jù)管理
E.遠(yuǎn)程管理
A.星型數(shù)據(jù)融合技術(shù)
B.樹形數(shù)據(jù)融合技術(shù)
C.分簇型數(shù)據(jù)融合技術(shù)
D.網(wǎng)狀型數(shù)據(jù)融合技術(shù)
A.速度傳感器
B.氣體傳感器
C.壓力傳感器
D.生物傳感器
E.真空度傳感器
最新試題
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
為了方便用戶，計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時，信號的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。
進入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和（）