A.手機(jī)號(hào)碼
B.國(guó)際移動(dòng)用戶識(shí)別碼
C.用戶鑒權(quán)鍵
D.安全算法
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A.基站的位置
B.天線的高度
C.基站的發(fā)射功率
D.越區(qū)切換方法
A.需要將小區(qū)群作為一個(gè)基本單元來(lái)考慮
B.需要對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)的基站進(jìn)行統(tǒng)籌設(shè)計(jì)
C.可以實(shí)現(xiàn)在相鄰小區(qū)之間重復(fù)使用相同的頻段
D.通過(guò)在服務(wù)區(qū)內(nèi)復(fù)制小區(qū)群來(lái)實(shí)現(xiàn)
A.訪問(wèn)位置寄存器
B.基站控制器
C.移動(dòng)交換機(jī)
D.歸屬位置寄存器
A.分為硬切換與軟切換兩種基本方法
B.硬切換時(shí)在建立新連接前首先要切斷舊連接
C.軟切換時(shí)在新連接建立之后馬上切斷舊連接
D.硬切換與軟切換時(shí)都可以使用越區(qū)切換的三種基本控制方法
A.移動(dòng)多媒體新聞
B.移動(dòng)即時(shí)通信服務(wù)
C.移動(dòng)集團(tuán)短信服務(wù)
D.移動(dòng)電子郵件服務(wù)
最新試題
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是（）
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種（）
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)（）
共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源，然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬，此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本，收費(fèi)相對(duì)低廉。
對(duì)一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它的工作頻率是指讀寫器通過(guò)天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的電子標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上，在安全體系方面，會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。