A.技術不成熟、費用相對較高
B.4G技術快速發(fā)展的沖擊
C.相應的硬件設備、應用軟件、服務支撐不到位
D.僅僅是語音通話的補充業(yè)務
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A.OFDMA
B.TD-LTE
C.OFDM
D.MIMO
A.集群移動無線系統(tǒng)
B.無線市話系統(tǒng)
C.CDMA移動通信系統(tǒng)
D.衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)
A.聯(lián)合檢測和SDMA
B.動態(tài)信道分配和靜態(tài)信道分配
C.FDD和TDD
D.FDMA和TDMA
A.信源編碼
B.信道編碼
C.物理信道
D.調(diào)制方式
A.能
B.不能
C.不確定
最新試題
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡，而真正完成網(wǎng)絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。
智慧物流基于新一代通信技術和信息技術，完成物流信息化、網(wǎng)絡化改造，實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉和存儲效率。
智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和（）
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡，也不是有形的通信網(wǎng)絡。
在智慧交通中，磁頻感知技術的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和（）
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應用，是實現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細化管理的手段。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。
為了方便用戶，計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
智慧工地網(wǎng)絡層主要包括（）