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多項選擇題怠速控制系統(tǒng)的就車檢測包括（）。

A.ECU 控制電壓的檢測
B.發(fā)動機怠速運轉狀況檢測
C.怠速控制閥線圈電阻的檢測
D.怠速控制閥的工作狀況檢查

1.多項選擇題改變怠速時進氣量的方式有（）。

A.節(jié)氣門直動式
B.提高引擎運轉時單位時間的進氣量
C.進氣上加廢氣渦輪增壓器
D.改變旁通進氣量的方式

2.單項選擇題發(fā)動機怠速運轉時，拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空管，混合氣濃度（）。

A.變稀
B.變濃
C.不變
D.濃、稀不定

3.單項選擇題當空調(diào)開關或動力轉向開關斷開時，發(fā)動機負荷又會減小，轉速就會（），不僅油耗會（），而且會給汽車駕駛帶來一定困難（起步前沖，容易導致汽車追尾）。

A.降低，減小
B.降低，增大
C.升高，減小
D.升高，增大

4.單項選擇題怠速控制的實質(zhì)就是通過怠速執(zhí)行器調(diào)節(jié)（），同時配合點火提前角及噴油量的控制，改變怠速工況燃料消耗所發(fā)出的功率，以穩(wěn)定或改變怠速轉速。

A.電流
B.電壓
C.進氣量
D.轉速

5.單項選擇題發(fā)動機怠速時，節(jié)氣門關閉，節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點IDL 閉合，傳感器輸出端子IDL 輸出低電平信號。因此，如果車速不為零，則說明發(fā)動機處于（）狀態(tài)。

A.加速
B.勻速
C.減速
D.停止