A.氣門彈簧
B.凸輪軸
C.挺桿
D.推桿
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A.圓形
B.矩形
C.工字形
D.梯形
A.冷卻水
B.空氣
C.機(jī)油
D.冷卻水與空氣
A.一類
B.兩類
C.三類
D.四類
A.左側(cè)曲軸箱檢查孔蓋上
B.左側(cè)凸輪軸箱蓋上
C.右側(cè)曲軸箱檢查孔蓋上
D.右側(cè)凸輪軸箱蓋上
A.連桿擺動(dòng)平面的上部
B.連桿擺動(dòng)的下部
C.連桿擺動(dòng)平面的左側(cè)
D.連桿擺動(dòng)平面的右側(cè)
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）