A.10000~15000
B.15000~20000
C.15000~25000
D.10000~25000
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A.機(jī)械增壓
B.廢氣渦輪增壓
C.廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓復(fù)合
D.廢氣渦輪增壓與動(dòng)力渦輪增壓復(fù)合
A.氣門,氣門座,搖臂,氣門導(dǎo)管,氣門鎖夾及鎖夾套
B.氣門,氣門導(dǎo)管,氣門座,氣門彈簧,氣門彈簧盤以及鎖夾
C.氣門,氣門座,導(dǎo)塊,示功閥,氣門彈簧盤以及鎖夾
D.氣門,氣門座,推桿,氣門導(dǎo)管,氣門彈簧盤以及鎖夾
A.0.05~0.08
B.0.08~0.10
C.0.05~0.10
D.0.05~0.12
A.氣門彈簧
B.凸輪軸
C.挺桿
D.推桿
A.圓形
B.矩形
C.工字形
D.梯形
最新試題
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
用來評價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()