A.聯(lián)動機構(gòu)
B.傳動機構(gòu)
C.驅(qū)動機構(gòu)
D.操縱機構(gòu)
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A.間斷的敲擊響
B.連續(xù)的敲擊響
C.活塞和活塞銷發(fā)響
D.曲軸軸承或連桿軸承發(fā)響
E.正時齒輪、氣門挺掛與氣門腳間等明顯的聲響
F.其他特異的聲響
A.迅速起動
B.穩(wěn)定地工作
C.沒有斷火現(xiàn)象
D.沒有過熱現(xiàn)象
E.排放應(yīng)符合規(guī)定
A.試驗
B.動力
C.起動
D.工作
A.噴油角度
B.滴油現(xiàn)象
C.噴油時刻
D.供油壓力
A.噴油時間
B.噴油角度
C.噴油壓力
D.噴油數(shù)量
最新試題
傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時間,這是添加劑的()作用。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
輪胎噪聲中以()為主。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車上坡時向后縱翻,駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件:()。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。