A.直線式
B.直線顧問式
C.矩陣式
D.顧問式
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A.物流質(zhì)量只能從物流成本方面衡量
B.商品質(zhì)量與物流質(zhì)量無關(guān)
C.物流對象質(zhì)量與物流質(zhì)量無關(guān)
D.物流質(zhì)量可從物流時間、成本、效率三方面衡量
A.備貨
B.理貨
C.送貨
D.運輸
A.以最少的時間和費用完成物品的運輸任務(wù)
B.以最短路徑完成運輸任務(wù)
C.以最少時間完成運輸任務(wù)
D.以最少費用完成運輸費用
A.A類
B.B類
C.C類
D.以上三類都不是
A.庫存占有資金的成本
B.生產(chǎn)啟動成本
C.訂單傳輸成本
D.貨物運輸成本
最新試題
運輸通常只是貨物在空間的移動，但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
采購的基本作用是將資源從資源市場的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過程。
采購是商流，而不是物流。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標志。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費地的滾動儲存職能，具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務(wù)。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。