單項選擇題在發(fā)動機冷車運轉(zhuǎn)中,用鉗子墊上軟布,夾住附加空氣閥的進氣管,此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速()

A.會明顯下降
B.會明顯上升
C.不會發(fā)生變化
D.會忽高忽低


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1.單項選擇題節(jié)氣門半開時,用萬用表測量節(jié)氣門位置傳感器插座上怠速開關(guān)和全負荷開關(guān),則()。

A.怠速開關(guān)導(dǎo)通全負荷開關(guān)不導(dǎo)通
B.速開關(guān)不導(dǎo)通,全負荷開關(guān)導(dǎo)通
C.兩開關(guān)都不導(dǎo)通
D.兩開關(guān)都導(dǎo)通

3.單項選擇題用萬用表測量噴油器兩接線柱,低阻抗型為2-3Ω,高阻抗型為()

A.12-16Ω
B.20-25Ω
C.80-120Ω
D.120-160Ω

4.單項選擇題蠟式附加空氣閥,將其浸入熱水,并將水溫加熱至80℃左右,此時附加空氣閥應(yīng)()。

A.完全關(guān)閉
B.全部打開
C.逐步打開
D.保持不變

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電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。

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通過參加集體訓練,使參加者解決自己與工作中的問題,促進個人價值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實際環(huán)境中做出成績的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()

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電子制動分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛()的制動液壓力。這使得電子制動力分配(EBD)系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。

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