A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”規(guī)則
C.適用責(zé)任條款
D.B+C
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A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用狹水道條款
D.B+C
A.交叉局面條款
B.起航船的行動(dòng)條款
C.狹水道條款
D.船舶之間的責(zé)任條款
A.60度
B.30度
C.25度
D.0度
A.任何能見(jiàn)度的一切船舶
B.互見(jiàn)中的一切船舶
C.任何能見(jiàn)度時(shí)的機(jī)動(dòng)船
D.互見(jiàn)中的機(jī)動(dòng)船
A.追越
B.對(duì)遇
C.交叉
D.B、C都是
最新試題
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
建立船舶交通流的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
環(huán)形道是指()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說(shuō)法正確的是()
當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
船舶定線制適用的水域包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()