單項(xiàng)選擇題回油孔調(diào)節(jié)式噴油泵的優(yōu)點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊
B.零件少
C.造價(jià)低
D.柱塞偶件磨損小，密封性好，壽命長(zhǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題在有些大型回油孔噴油泵的柱塞頭部?jī)蓚?cè)有兩條對(duì)稱的斜槽，其作用是（）。

A.形咸對(duì)供油量的始、終點(diǎn)調(diào)節(jié)
B.加工方便
C.避免柱塞偏磨損
D.安裝無(wú)方向性

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于回油孔終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵的錯(cuò)誤結(jié)論是（）。

A.大型噴油泵定時(shí)可用照光法檢查
B.供油量改變時(shí)定時(shí)也發(fā)生變化
C.轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪法可調(diào)節(jié)其供油定時(shí)
D.升降柱塞法可調(diào)節(jié)其供油定時(shí)

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，當(dāng)循環(huán)供油量增加時(shí)，其工作特點(diǎn)是（）。

A.供油始點(diǎn)不變，供油終點(diǎn)提前
B.供油始點(diǎn)不變，供油終點(diǎn)延后
C.供油終點(diǎn)不變，供油始點(diǎn)提前
D.供油終點(diǎn)不變，供油始點(diǎn)延后

4.單項(xiàng)選擇題良好的噴射質(zhì)量應(yīng)包括（）。

A.良好的霧化
B.準(zhǔn)確的定時(shí)
C.合理的供油規(guī)律
D.A+B+C

最新試題

適當(dāng)減小噴油提前角，同時(shí)提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問(wèn)題是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時(shí)太遲；③嚴(yán)重超負(fù)荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)（）。①燃油化學(xué)成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應(yīng)法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)柴油機(jī)排氣中有害成份N0的生成機(jī)理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預(yù)混燃燒燃油量；⑤擴(kuò)散燃燒燃油量；⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對(duì)柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過(guò)濾。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了在燃用較高硫分的燃油時(shí)能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題