單項選擇題在TSM區(qū),列車未超速的情況下,允許速度以()色顯示。
A.灰
B.深灰
C.黃
D.紅
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在CSM區(qū),列車未超速的情況下,允許速度以()色顯示。
A.灰
B.深灰
C.黃
D.紅
2.單項選擇題在CSM區(qū),列車未超速的情況下,目標速度以()色顯示。
A.灰
B.深灰
C.黃
D.紅
3.單項選擇題列車的制動性能參數(shù)由車輛供應商以()的方式提供。
A.制動減速度
B.制動距離
C.制動加速度
D.制動時間
4.單項選擇題在SH模式下,列車在停車狀態(tài)時,司機按下調車鍵退出調車模式,列控車載設備轉入()模式。
A.SB
B.IS
C.OS
D.PS
5.單項選擇題除()模式、機車信號狀態(tài)以外,列車在停車狀態(tài)時,司機按下調車鍵,列控車載設備進入SH模式。
A.PS
B.FS
C.IS
D.OS
最新試題
列控地面設備應納入TDCS系統(tǒng)
題型:判斷題
列控應答器設備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上,與其它軌旁設備沒有任何連接
題型:判斷題
列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應答器前方第一架信號機或信號點
題型:判斷題
列控報文由信息幀+用戶信息包+結束標志位構成
題型:判斷題
列控維護終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。
題型:判斷題
列控系統(tǒng)設備供應商對報文編碼的正確性、安全性實行終身負責
題型:判斷題
列控車載天線與應答器之間是按電感耦合的原理進行工作
題型:判斷題
列控系統(tǒng)就是以技術手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進行控制,使列車能夠安全運行并且提高運行效率的系統(tǒng)。
題型:判斷題
列控報文報頭幀標志中變量M_MCOUNT=99說明該報文是LEU的默認報文
題型:判斷題
列控應答器(組)名稱以B開頭,后加公里標或信號機名稱
題型:判斷題