A.單位功率重量增
B.單位功率耗油量增加
C.柴油機(jī)工作粗暴
D.機(jī)械負(fù)荷增加
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A.0.30MPa
B.0.35MPa
C.0.40MPa
D.0.50MPa
采用旋閥器的氣閥機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
①能改善閥盤的熱應(yīng)力狀態(tài)；
②能防止閥桿卡阻；
③可消除氣閥撞擊；
④減輕氣閥磨損；
⑤能減少閥面積炭；
⑥不需留有氣閥間隙。
A.①+②+③+④
B.①+②+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
A.減輕閥盤的受熱程度
B.保證閩看與阿座貼合嚴(yán)密
C.防止閥桿與導(dǎo)管卡住
D.減少閾面與瞬座的積炭
A.為了研磨氣閥
B.為了減小閥面與閥座磨損；貼合緊密
C.改善閥盤的熱應(yīng)力狀態(tài)
D.防止閥桿與導(dǎo)管卡住
下列（）參數(shù)增大可提高柴油機(jī)的充量系數(shù)。
①進(jìn)氣系統(tǒng)清潔度；
②增壓比；
③進(jìn)氣壓力；
④殘余廢氣系數(shù)。
A.①+②+③
B.②+④
C.①+③+④
D.②+③+④
最新試題
柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機(jī)（）。①降低油耗率；②降低機(jī)械負(fù)荷；③降低熱負(fù)荷；④提高功率；⑤提高進(jìn)氣密度；⑥消除后燃。
增壓器壓氣機(jī)喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是（）。
離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是（）。
在下列有關(guān)喘振的說法中，（）是正確的。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。
柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是（）。
在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。
下述各項(xiàng)中不會(huì)造成增壓器軸承燒毀的是（）。