單項選擇題在上下行線路靠近區(qū)間中繼站的位置，均應(yīng)單獨設(shè)置兩組各由（）個有源應(yīng)答器和一個無源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。
A.一
B.兩
C.三
D.四
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1.單項選擇題僅開行動車組的客運專線車站各股道中間設(shè)置由（）個應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組，用于列車停車定位。
A.兩
B.三
C.四
D.單
2.單項選擇題車站進站信號機（含反向）外方設(shè)置由（）個應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組，用于列車定位。
A.兩
B.三
C.四
D.單
3.單項選擇題對于有調(diào)車作業(yè)并有可能危及正線列車運行安全的調(diào)車信號機外方設(shè)置由一個有源應(yīng)答器和（）個無源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。
A.一
B.兩
C.三
D.四
4.單項選擇題對于有調(diào)車作業(yè)并有可能危及正線列車運行安全的調(diào)車信號機外方設(shè)置由（）個有源應(yīng)答器和一個無源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。
A.一
B.兩
C.三
D.四
5.單項選擇題進路信號機外方設(shè)置由一個有源應(yīng)答器和（）個無源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。
A.一
B.兩
C.三
D.四
最新試題
列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進行控制，使列車能夠安全運行并且提高運行效率的系統(tǒng)。
題型：判斷題
列控系統(tǒng)啟動后，所有與外部系統(tǒng)通信都不能建立時應(yīng)檢查CTC是否正常運行；檢查與CTC之間的通信線路是否良好
題型：判斷題
列控應(yīng)答器備品一般不低于運用數(shù)量的15%
題型：判斷題
列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品
題型：判斷題
列控系統(tǒng)地面設(shè)備運用的電路板、模塊實行換塊修和換板修
題型：判斷題
列控系統(tǒng)地面設(shè)備運用的電路板、模塊實行換板、換塊修
題型：判斷題
列控電源板實現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能
題型：判斷題
列控無源應(yīng)答器負責向列車傳送地面固定信息
題型：判斷題
列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)
題型：判斷題
列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機或信號點
題型：判斷題