單項(xiàng)選擇題金屬板料在沖壓力的作用下，其應(yīng)力超過（）而沿一定的輪廓線斷裂，稱為分離工序。
A.屈服極限
B.強(qiáng)度極限
C.抗拉強(qiáng)度
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1.單項(xiàng)選擇題新國標(biāo)中規(guī)定了H基本偏差為零，它代表基孔制的（）。
A.孔公差帶
B.基準(zhǔn)軸
C.基準(zhǔn)孔
2.單項(xiàng)選擇題計(jì)量器具的測(cè)量頭（面）與被測(cè)表面相接觸時(shí)產(chǎn)生的（）稱作測(cè)力。
A.摩擦力
B.振動(dòng)力
C.機(jī)械力
3.單項(xiàng)選擇題零偏差位于（）上。
A.下方
B.上方
C.零線
4.單項(xiàng)選擇題系列微車使用的汽油標(biāo)號(hào)是（）。
A.90#
B.93#
C.97#
5.單項(xiàng)選擇題凡經(jīng)過退修或返工并能夠滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品，稱為（）。
A.返修品
B.廢品
C.回用品
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減小曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。
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點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下保證可靠而準(zhǔn)確地點(diǎn)火。點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)滿足的基本要求有（）。
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動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括（）。
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發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（FR）方案的缺點(diǎn)是增加了車重，也影響傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。
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常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時(shí)，工作管路中保持高壓。
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一張因果圖一般情況下能夠分析多個(gè)質(zhì)量特性。
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最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學(xué)性能、消除連接力不足、防止松動(dòng)和疲勞破壞、提高連接可靠性為（）連接的優(yōu)點(diǎn)。
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從接合面的一側(cè)插入，再插入內(nèi)側(cè)鉚接的鉚釘被稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題