A、收銀員、便利店員
B、便利店主管
C、收銀員、前廳主管
D、便利店主管、油站經(jīng)理
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A、期內(nèi)交貨差錯(cuò)量÷期內(nèi)交貨總量×100％
B、期內(nèi)交貨差錯(cuò)金額÷期內(nèi)交貨總金額×100％
C、期內(nèi)交貨差錯(cuò)次數(shù)÷期內(nèi)交貨總次數(shù)×100％
D、以上3項(xiàng)
A、進(jìn)貨的概率
B、進(jìn)貨的比率
C、店內(nèi)進(jìn)貨健康指數(shù)
D、進(jìn)退比
A、1%~2%
B、2%~3%
C、3%~4%
D、4%~5%
A、退貨率=退貨次數(shù)÷交貨次數(shù)×100％
B、退貨率=退貨量÷交貨量×100％
C、退貨率=退貨金額÷交貨金額×100％
D、以上3項(xiàng)
A、商品退換條件
B、商品質(zhì)量
C、品牌
D、社會(huì)形象
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是（）
促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保（），發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即更換。
加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
下面不適合城市站的營銷策略是（）
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺賬，定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。
非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入，主要用于評價(jià)加油站（）能力。