A、定額費(fèi)用
B、人工費(fèi)用
C、財(cái)務(wù)費(fèi)用
D、計(jì)劃費(fèi)用
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A、折舊費(fèi)用
B、人工費(fèi)用
C、財(cái)務(wù)費(fèi)用
D、計(jì)劃費(fèi)用
A、便利店電費(fèi)
B、便利店人工費(fèi)用
C、便利店水費(fèi)
D、便利店?duì)I業(yè)現(xiàn)金上門收款手續(xù)費(fèi)
A、繼承性與先進(jìn)性相結(jié)合的原則
B、賬務(wù)集中性和完整性兼顧的原
C、分板塊核算與分級(jí)負(fù)責(zé)的原則
D、獨(dú)占性與靈活性相結(jié)合的原則
A、總部制定股份公司范圍內(nèi)必須統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化體系
B、總部制定股份公司范圍內(nèi)必須統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程
C、地區(qū)公司不可自行設(shè)定內(nèi)部管理需要的業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化體系
D、地區(qū)公司自行設(shè)定內(nèi)部管理需要的業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化體系
A、保持現(xiàn)有的財(cái)務(wù)組織結(jié)構(gòu)框架和管理模式不變
B、保持現(xiàn)有的財(cái)務(wù)組織結(jié)構(gòu)框架、責(zé)任主體不變
C、采用改進(jìn)的FMIS和SAP系統(tǒng)，引入先進(jìn)的管理理念
D、采用改進(jìn)的FIMS和SPA系統(tǒng)，引入先進(jìn)的管理理念
最新試題
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是（）
單站日銷量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）控制情況。
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是（）
事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔，應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)（）的替代促銷品，做好促銷登記。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為（）