對(duì)于大多數(shù)Inmarsat-C地面站來(lái)說(shuō),下列()業(yè)務(wù)屬于注冊(cè)業(yè)務(wù)。
①存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù);
②數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù);
③尋呼業(yè)務(wù)了;
④各種增值業(yè)務(wù)。
A.①+②+④
B.①+②+③+④
C.③+④
D.②+③+④
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Inmarsat-C系統(tǒng)的儲(chǔ)存轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù)包括()
①電傳業(yè)務(wù);
②低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù);
③文本傳真業(yè)務(wù);
④電子郵件業(yè)務(wù);
⑤船至船通信業(yè)務(wù)。
A.①+②+③+④+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+②+④
D.①+②
A.經(jīng)常檢查設(shè)備,有必要時(shí)校準(zhǔn)設(shè)備的晶振
B.打開(kāi)設(shè)備的天線罩,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對(duì)電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
C.保證天線不被遮擋,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對(duì)電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.進(jìn)入港界,立即關(guān)機(jī)
A.本報(bào)文發(fā)給所有臺(tái)站General Address
B.繼續(xù)Go Ahead
C.索要地址Give Address
D.開(kāi)始Get A foot
A.通知駕駛員在保證航向安全的前提下改變航向
B.選擇其他的地面站
C.選擇較高的通信等級(jí)
D.放棄通信
A.只能和進(jìn)行環(huán)路測(cè)試的地面站通信
B.24小時(shí)以內(nèi),只能通過(guò)進(jìn)行環(huán)路測(cè)試的地面站進(jìn)行全球的撥叫
C.以后只能通過(guò)進(jìn)行環(huán)路測(cè)試的的面站進(jìn)行全球的撥叫
D.48小時(shí)內(nèi)只能通過(guò)該岸站通信
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。