判斷題我國(guó)《海商法》規(guī)定，船舶留置權(quán)，是特指船舶建造人、修船人在合同另一方不履行合同時(shí)，可以留置所占有的船舶，以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶開(kāi)航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
題型：判斷題
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無(wú)法律約束力。
題型：判斷題
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題