A.12個月
B.24個月
C.36個月
D.5年
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A.12個月/5年
B.5年/24個月
C.24個月/12個月
D.5年/5年
A.貨船的換新檢驗間隔為24個月
B.客船的新檢驗間隔為12個月
C.所有貨船均應(yīng)進行期間檢驗
D.船舶在任何重要修理后應(yīng)進行附加檢驗
A.保證海洋環(huán)境安全,防止船舶污染
B.控制船舶技術(shù)狀況,保證海上人命安全
C.促使船舶進行安全管理,減少人為因素對船舶安全的影響
D.B和C
A.船舶檢驗機構(gòu)
B.海事機構(gòu)
C.船舶建造單位
D.A或B或C
S0LAS公約規(guī)定的各種安全證書在()時終止有效。
①未在規(guī)定的期限內(nèi)或已展期的期限內(nèi)進行檢查和檢驗
②船舶用途改變
③改換另一非締約國船旗
④改換另一締約國船旗,但在換旗后3個月內(nèi)未完成換證工作
A.①③
B.①③④
C.②④
D.①④
最新試題
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時,應(yīng)申請()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
在雷達熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時,其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
所有的鋼質(zhì)機動船,前三次特別檢驗的間隔期限為()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點,船舶常速前進,向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時,船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。