A.覆蓋面大、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)不復雜
B.通信距離遠、質(zhì)量好可靠性高
C.頻帶寬、容量大
D.存在通信盲區(qū)傳輸損耗和時延較大
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A.覆蓋面大、通信質(zhì)量好、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)不復雜
B.存在通信盲區(qū)
C.傳輸損耗較大
D.時延較大
靜止衛(wèi)星的條件是（）
1、赤道軌道
2、及軌道
3、高3.6萬公里、運行周期24h
4、高1000km運行、周期100min
5、衛(wèi)星運轉方向、速度與地球自轉方向、角速度相同
A.2+4+5
B.2+3+5
C.1+4+5
D.1+3+5
衛(wèi)星通信的主要優(yōu)點是（）
1、通信離遠、質(zhì)量好，可靠性高。
2、信號延遲較大，衛(wèi)星壽命短。
3、頻帶寬，容量大。
4、機動靈活，成本與距離無關。
A.1+2
B.3+2
C.1+2+3
D.1+3+4
A.在衛(wèi)星電波覆蓋區(qū)內(nèi)
B.天線同時對準衛(wèi)星和太陽
C.天線對準衛(wèi)星
D.在衛(wèi)星電波覆蓋區(qū)內(nèi)，天線對準衛(wèi)星
A.地球站
B.雷達站
C.岸臺
D.微波中繼站
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結束。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。