單項(xiàng)選擇題受害人丙小姐因交通事故受傷致殘，于2009年8月30日治療結(jié)束，2009年9月25日評(píng)殘為六級(jí)傷殘，從住院時(shí)間起持續(xù)誤工到2009年9月30日，誤工時(shí)間可以計(jì)算至（）。

A.2009年9月30日
B.2009年9月25日
C.2009年9月24日
D.2009年8月30日


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于賠款計(jì)算表述不正確的是（）

A.同時(shí)涉及交強(qiáng)與商業(yè)險(xiǎn)時(shí)，先算交強(qiáng)險(xiǎn)，后算商業(yè)險(xiǎn)
B.計(jì)算交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，如事故涉及多個(gè)受害人或多輛機(jī)動(dòng)車時(shí)要進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)?br /> C.計(jì)算商業(yè)險(xiǎn)時(shí)，首先應(yīng)先計(jì)算“事故責(zé)任免賠率”與“免賠率之和”，其次扣除應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的部分
D.計(jì)算車損險(xiǎn)部分損失賠款時(shí)要特別注意是否足額投保

2.單項(xiàng)選擇題被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人允許的駕駛員不慎將某工廠的電路設(shè)施撞壞，導(dǎo)致該廠因停電而造成經(jīng)濟(jì)損失多達(dá)100萬(wàn)元，則（）

A.均不屬于保險(xiǎn)責(zé)任
B.撞壞的電路設(shè)施屬于保險(xiǎn)責(zé)任，因停電而造成經(jīng)濟(jì)損失屬于責(zé)任免除范圍
C.因停電而造成經(jīng)濟(jì)損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任，撞壞的電路設(shè)施屬于責(zé)任免除范圍
D.均屬于保險(xiǎn)責(zé)任

3.單項(xiàng)選擇題被保險(xiǎn)人投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)》，在保期內(nèi)，由于天降暴雨將停在低洼處的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車泡在積水中，被保險(xiǎn)人發(fā)現(xiàn)情況后想將車輛移置到安全地區(qū)，于是強(qiáng)行在水中啟動(dòng)被保險(xiǎn)車輛，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，則（）

A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任
B.屬于車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠
C.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠
D.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失保險(xiǎn)責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行20％的免賠

4.單項(xiàng)選擇題新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，對(duì)于發(fā)起理算任務(wù)，以下描述不正確的是（）

A.如果保單未立案，則不能發(fā)起理算
B.如果該報(bào)案存在未完成定損，則不能發(fā)起理算
C.若同時(shí)存在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)理算，可一次性發(fā)起兩條理算任務(wù)，但是理算員能一次處理
D.在理算員已接收未處理理算任務(wù)時(shí)，資料收集人員能撤消理算任務(wù)

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)于調(diào)度工作內(nèi)容說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.調(diào)度可以直接將任務(wù)分配給查勘定損機(jī)構(gòu)或人員
B.調(diào)度可以將任務(wù)分配給下一級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)或人員，由下一級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)或人員將任務(wù)分配給查勘定損機(jī)構(gòu)或人員
C.調(diào)度任務(wù)不能以一個(gè)案件為單位調(diào)度給某個(gè)組或人
D.調(diào)度任務(wù)能以一個(gè)損失項(xiàng)目為單位調(diào)度給某個(gè)組或人