A.組織應(yīng)針對(duì)所有汽車(chē)產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進(jìn)行分析，包括制定和記錄可追溯性戰(zhàn)略，根據(jù)員工、顧客和消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)或失效嚴(yán)重程度。這些戰(zhàn)略應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品、過(guò)程和制造地點(diǎn)，定義適當(dāng)?shù)目勺匪菹到y(tǒng)、過(guò)程和方法
B.組織應(yīng)針對(duì)所有汽車(chē)產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進(jìn)行分析，包括制定和記錄可追溯性戰(zhàn)略，根據(jù)公司的目前的資源的可行性及成本考慮建立追溯性體系
C.組織應(yīng)針對(duì)顧客有要求的汽車(chē)產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進(jìn)行分析，包括制定和記錄可追溯性戰(zhàn)略，根據(jù)員工、顧客和消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)或失效嚴(yán)重程度。這些戰(zhàn)略應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品、過(guò)程和制造地點(diǎn)，定義適當(dāng)?shù)目勺匪菹到y(tǒng)、過(guò)程和方法
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A.被所需的員工獲取并被其理解
B.所用的語(yǔ)言應(yīng)被所需員工理解
C.在指定區(qū)域內(nèi)所獲得，并具有可讀性
D.以上都是
A.溝通什么、溝通時(shí)機(jī)
B.與誰(shuí)溝通、由誰(shuí)負(fù)責(zé)
C.如何溝通
D.以上都是
A.規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
B.為尋求機(jī)遇而承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、消除風(fēng)險(xiǎn)源、改變風(fēng)險(xiǎn)的可能性和后果
C.分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、或通過(guò)明智決策延緩風(fēng)險(xiǎn)
D.以上都是
A.業(yè)務(wù)過(guò)程的負(fù)責(zé)部門(mén)
B.業(yè)務(wù)過(guò)程的負(fù)責(zé)部門(mén)經(jīng)理
C.業(yè)務(wù)過(guò)程的負(fù)責(zé)部門(mén)的執(zhí)行者（精確到崗位）
A.法規(guī)中的環(huán)境
B.內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)行的物理環(huán)境
C.與組織的目標(biāo)和戰(zhàn)略方向相關(guān)并影響其實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系預(yù)期結(jié)果的各種外部和內(nèi)部環(huán)境
最新試題
持續(xù)改進(jìn)是當(dāng)（）時(shí)實(shí)施的。
過(guò)程TATF16949：2016是在ISO 9000所描述的質(zhì)量管理原則基礎(chǔ)上制定的，質(zhì)量管理原則包括以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過(guò)程方法、改進(jìn)、（）、（）。
采購(gòu)部在與原材料供應(yīng)商簽定采購(gòu)合同前，委派人去參加對(duì)該廠的質(zhì)量管理體系進(jìn)行審核，這種審核應(yīng)該是（）
特殊批準(zhǔn)是指負(fù)責(zé)批準(zhǔn)含有安全相關(guān)內(nèi)容文件的職能機(jī)構(gòu)（通常為顧客）作出的額外批準(zhǔn)。（）
某液壓車(chē)間，打標(biāo)后安全閥要求泡在液壓油中存放在油品室?，F(xiàn)場(chǎng)查看油品室（存有大量液壓油以及少量煤油），煤油MSDS中要求儲(chǔ)藏溫度應(yīng)小于30度，但發(fā)現(xiàn)沒(méi)有油品室的溫濕度控制要求，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有溫濕度計(jì)以及溫濕度點(diǎn)檢記錄，而且油品室內(nèi)也無(wú)空調(diào)等控制環(huán)境的設(shè)施，陪審人員說(shuō)：“煤油的量太少不需要進(jìn)行管控”。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個(gè)條款，并簡(jiǎn)述不符合原因。
不合格按照性質(zhì)可分為：（）。
不是產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入的是（）。
通常情況下，組織對(duì)糾正措施的確認(rèn)包括哪些內(nèi)容：（）。
改進(jìn)的例子可包括：（）。
適當(dāng)時(shí)控制計(jì)劃涵蓋三個(gè)不同階段，分為（）、（）、生產(chǎn)三個(gè)階段。