A、電阻
B、電容
C、鐵心
D、二極管
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A、1:1~1:1.75
B、1:1~1:1.4
C、1:1~1:1.5
D、1:1~1:2.0
A、毛細(xì)性
B、滲透性
C、溶解性
D、侵蝕性
A、M7.5
B、M10
C、M15
D、M20
A、15cm
B、16cm
C、18cm
D、20cm
A、5~8cm
B、4~7cm
C、10~20cm
D、10cm以上
最新試題
在運(yùn)營線上檢查時,可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
拆除鉚釘旋除時先把鉚釘頭周圍旋除,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時,鉆頭比鉚釘桿小(),鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動。
普通鐵路橋梁墩身高度超過()m時可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
噴砂前試風(fēng)時噴嘴的供風(fēng)量為(),風(fēng)壓為0.4~0.6MPa。
埋式橋臺錐體坡面與臺身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計水位不少于()m。
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時,若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊,螺栓扭矩為()。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為()。