A、能改變力的方向而且省力
B、只能省力不能改變力的方向
C、不能省力,也不能改變力的方向
D、能改變力的方向,但不能省力
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A、5級
B、6級
C、7級
D、8級
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
A、>1‰
B、>2‰
C、>3‰
D、>4‰
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m
最新試題
電弧噴涂時噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時為200~250mm,面層為()mm。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
明橋面橫梁上墊短枕承托,短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,并與基本軌底留出()空隙。
拆除鉚釘旋除時先把鉚釘頭周圍旋除,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時,鉆頭比鉚釘桿?。ǎ@去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。
普通鐵路橋梁墩身高度超過()m時可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
在運(yùn)營線上檢查時,可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。