單項(xiàng)選擇題材料表面抵抗其他較硬物體壓入或刻畫的能力稱為（）。
A、脆性
B、韌性
C、硬度
D、塑性
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)連桿沿對(duì)稱中心線彎曲或扭曲時(shí)，會(huì)產(chǎn)生氣缸（）。
A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
B、異響
C、機(jī)油消耗過(guò)多
D、偏磨
2.單項(xiàng)選擇題（）不是吊裝作業(yè)基本操作方法。
A、抬
B、抗
C、滾
D、轉(zhuǎn)
3.單項(xiàng)選擇題列車通過(guò)橋梁時(shí)測(cè)得的撓度為（）撓度。
A、動(dòng)載
B、靜載
C、活載
D、重載
4.單項(xiàng)選擇題在鋼筋與鋼板間進(jìn)行搭接焊時(shí)，焊縫寬度應(yīng)等于或大于被焊鋼筋直徑的0.5倍，并不小于（）。
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
5.單項(xiàng)選擇題底漆的主要作用是（）。
A、抵抗紫外線
B、防銹
C、抵抗水汽侵蝕
D、附著在鋼粱表面
最新試題
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條，深約（）cm，內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿，深約15cm，其余部分填塑性粘土。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不是橋梁的安全檢查設(shè)施。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
護(hù)錐高度大于12m時(shí)，垂直線路方向錐體的坡度，一般應(yīng)不陡于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察，必要時(shí)派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋尖端。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
干硬性砂漿的坍落度一般為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鑲面片石的形狀是（）形石塊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題