A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
B、異響
C、機(jī)油消耗過多
D、偏磨
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A、抬
B、抗
C、滾
D、轉(zhuǎn)
A、動載
B、靜載
C、活載
D、重載
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
A、抵抗紫外線
B、防銹
C、抵抗水汽侵蝕
D、附著在鋼粱表面
A、4.5m
B、6m
C、6.5m
D、7m
最新試題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說法,錯誤的是()
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
護(hù)錐高度大于12m時,垂直線路方向錐體的坡度,一般應(yīng)不陡于()
在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時,放行列車速度不得超過()km/h。
拆除鉚釘旋除時先把鉚釘頭周圍旋除,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時,鉆頭比鉚釘桿小(),鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
埋式橋臺錐體坡面與臺身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計水位不少于()m。
()不是橋梁的安全檢查設(shè)施。