A、串接
B、并接
C、混接
D、單接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、可采用草皮護(hù)底
B、下游增加消能裝置
C、下游筑攔沙壩
D、可用漿砌片石護(hù)底
A、C7.5
B、C10
C、C15
D、C20
A、鋼塔架
B、鋼托架
C、鋼梁
D、鋼吊架
A、電阻
B、電壓
C、用電器
D、電流
A、增強(qiáng)橋上線路的穩(wěn)定
B、有效地延長橋枕使用年限
C、控制軌道爬行,軌道幾何尺寸
D、節(jié)省線上料的鋼材用量
最新試題
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時(shí)為200~250mm,面層為()mm。
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于()。
鉚釘桿長度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
在運(yùn)營線上檢查時(shí),可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
鑲面片石的形狀是()形石塊。
在發(fā)生事故時(shí),為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
下列()不能用來拌制砂漿。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()