A.整備質(zhì)量狀態(tài)
B.行駛狀態(tài)
C.設(shè)計(jì)狀態(tài)
D.GVM狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Cruise
B.AMESim
C.MATLAB
D.GT-SUITEmp
A.市區(qū)工況
B.山區(qū)工況
C.高速工況
D.市郊工況
A.摩擦阻力
B.形狀阻力
C.干擾阻力
D.內(nèi)循環(huán)阻力
E.誘導(dǎo)阻力
A.最大爬坡度
B.最高車速
C.怠速轉(zhuǎn)速
D.0-100km/h加速時(shí)間
A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.渦輪增壓
C.降低整車重量
D.低滾阻輪胎
最新試題
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
換檔手球型式有以下哪幾種?()
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。