A.節(jié)氣門位置傳感器可能有故障
B.電控單元可能有故障
C.檔位電磁閥搭鐵可能不良
D.車速傳感器可能有故障
E.換檔控制閥位置不準
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A.自動變速器油面過低
B.液壓油冷卻管路堵塞
C.超載
D.自動變速器油壓過高
E.倒檔離合器打滑
A.主調(diào)節(jié)閥有故障,使主油路油壓過高
B.單向閥鋼球漏裝,使換檔執(zhí)行元件接合過快
C.蓄壓器損壞,使換檔執(zhí)行元件接合過程無緩沖作用,造成接合過快
D.節(jié)氣門拉索調(diào)節(jié)過緊,使主油路油壓過高
A.圓度檢查
B.圓柱度檢查
C.間隙檢查
D.徑向全跳動檢查
A.有些車輛采用電磁式
B.電磁式傳感器由傳感頭、齒圈組成
C.為了保證傳感器無錯誤信號輸出,安裝傳感器時應(yīng)使傳感頭和齒圈之間留有約2mm間隙
D.為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對傳感器工作的影響,在安裝前需將傳感器加注黃油
A.將轉(zhuǎn)向輪舉升離開地面,起動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)
B.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤從一邊的極限位置轉(zhuǎn)到另一邊極限位置
C.操作時,不要使發(fā)動機運轉(zhuǎn)超過15秒
D.當再一次起動時,要使發(fā)動機至少冷卻30秒
最新試題
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
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