A.輪作式農(nóng)業(yè)
B.谷草式農(nóng)業(yè)
C.三圃式農(nóng)業(yè)
D.畜牧業(yè)
E.無(wú)人利用的荒地
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A.自然環(huán)境
B.社會(huì)政治
C.經(jīng)濟(jì)技術(shù)
D.基礎(chǔ)設(shè)施
E.發(fā)展歷史
A.速度效用
B.時(shí)間效用
C.物質(zhì)效用
D.空間效用
E.精神效用
A.運(yùn)輸市場(chǎng)是不同運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系
B.運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品交換的場(chǎng)所,亦即買(mǎi)賣(mài)雙方發(fā)生聯(lián)系和作用的地點(diǎn)
C.運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和
D.運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸供給與運(yùn)輸需求的平衡
E.運(yùn)輸市場(chǎng)是在一定時(shí)空條件下對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品需求的總和
A.有利于開(kāi)拓市場(chǎng)
B.有利于增加產(chǎn)品使用價(jià)值
C.有利于鼓勵(lì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并降低市場(chǎng)價(jià)格
D.有利于勞動(dòng)的地區(qū)分工和市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化
E.有利于增加社會(huì)產(chǎn)品的實(shí)物總量
A.鐵路和水運(yùn)
B.鐵路和公路
C.水運(yùn)和航空
D.水運(yùn)和公路
最新試題
關(guān)于大陸橋的說(shuō)法,正確的是()。
水運(yùn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征主要有()。
公路運(yùn)輸在技術(shù)方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在()。
航空運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)主要有()。
鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征主要有()。
杜能圈所指的6個(gè)同心農(nóng)業(yè)圈是指:自由式農(nóng)業(yè)、林業(yè)和()。
具有機(jī)動(dòng)靈活,方便快捷,中間環(huán)節(jié)少,可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)的運(yùn)輸方式是()運(yùn)輸。
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢(shì)有()。
水運(yùn)從運(yùn)輸范圍來(lái)看,包括()。
()是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運(yùn)輸工具。