單項(xiàng)選擇題關(guān)于變動(dòng)總成本、單位變動(dòng)成本和固定總成本,下列說法不正確的是()。
A.變動(dòng)總成本隨著產(chǎn)量的增減成比例變化
B.單位產(chǎn)品的變動(dòng)成本隨產(chǎn)量的變化而變化
C.固定總成本在一定產(chǎn)量范圍內(nèi)是固定不變的
D.單位產(chǎn)品分?jǐn)偟墓潭ǔ杀倦S產(chǎn)量變化而變化
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1.單項(xiàng)選擇題提高勞動(dòng)生產(chǎn)率可以()運(yùn)輸成本。
A.提高
B.降低
C.不影響
D.無法判斷
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車車輛運(yùn)用效率指標(biāo)對(duì)運(yùn)輸成本的影響表現(xiàn)為()。
A.所有指標(biāo)變化均減少成本
B.所有指標(biāo)變化均增加成本
C.有些指標(biāo)與成本成反比例變化,有些指標(biāo)與成本成正比例變化
D.對(duì)成本沒有影響
3.單項(xiàng)選擇題隨著運(yùn)輸距離增加,運(yùn)輸支出總額會(huì)(),單位運(yùn)輸支出會(huì)()。
A.增加;減少
B.減少;增加
C.不變;不變
D.無法估計(jì);無法估計(jì)
4.單項(xiàng)選擇題鐵路不同線路的運(yùn)輸成本之間呈現(xiàn)的關(guān)系是()。
A.沒有差別
B.差別較大
C.無法判斷
D.差別可以忽略
5.單項(xiàng)選擇題在貨物運(yùn)輸中,當(dāng)單位運(yùn)輸支出低的貨物比重增加時(shí),平均單位運(yùn)輸支出會(huì)()。
A.增加
B.減少
C.不變
D.無法判斷
最新試題
該鐵路局2011年礦石的單位運(yùn)輸支出為()分/噸公里。
題型:單項(xiàng)選擇題
上半年變動(dòng)總支出為()千元。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的內(nèi)容主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該鐵路局上半年變動(dòng)成本費(fèi)用率為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)按支出性質(zhì)和要素分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
按照盈虧平衡原理,2012年該鐵路局的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營是處在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
2012年盈虧平衡點(diǎn)的運(yùn)量為()萬換算噸公里。
題型:單項(xiàng)選擇題
高低點(diǎn)分析法通??梢栽冢ǎ┣闆r下使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國高速鐵路建設(shè)資金主要來源是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響鐵路局運(yùn)輸成本大小的因素可能有()。
題型:多項(xiàng)選擇題