A.驗(yàn)收資料
B.驗(yàn)收工具
C.驗(yàn)收?qǐng)?bào)告
D.驗(yàn)收測試儀表
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A.現(xiàn)場監(jiān)理員
B.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.總監(jiān)理工程師
A.所有的安裝工程量是否根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求完成
B.檢查交工圖紙的準(zhǔn)確性、工程量統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性
C.檢查設(shè)計(jì)變更記錄是否齊全
D.施工工藝的檢查，測試結(jié)果的復(fù)查與及抽測
E.驗(yàn)收組織落實(shí)情況
A.交工文件的裝訂和成冊是否符合要求
B.建筑安裝工程量總表是否與實(shí)際安裝相符合
C.隱蔽工程驗(yàn)收簽證記錄是否已確認(rèn)
D.開工報(bào)告、停復(fù)工報(bào)告、質(zhì)量問題報(bào)告單、測試記錄等十分齊全準(zhǔn)確
A.地網(wǎng)溝深度
B.地極間距離
C.焊接點(diǎn)防腐
D.地阻阻值
E.覆蓋面積
A.符合設(shè)計(jì)文件要求
B.塑料扎帶方向一致
C.以后擴(kuò)容設(shè)備
D.整齊美觀
E.現(xiàn)有設(shè)備
最新試題
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時(shí)，故障原因一般是（）。
柴油機(jī)在冬季使用時(shí)，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有（）
柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過程，其特點(diǎn)是（）和（）較大。
汽油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉(zhuǎn)速提高消失，且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢，這時(shí)若拉阻風(fēng)門動(dòng)力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。
柴油機(jī)運(yùn)行，怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。
南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機(jī)（）裝置。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。
故障診斷原則是什么？
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括（）。