單項選擇題柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時，故障原因一般是（）。
A.混合氣過濃
B.個別缸不工作
C.點火時間錯亂
D.機油壓力下降
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。
A.混合氣過濃
B.個別缸不工作
C.點火時間錯亂
D.機油壓力下降
2.單項選擇題柴油機在冬季使用時，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
A.1.0
B.1.225
C.1.25
D.1.5
3.單項選擇題柴油發(fā)電機組的設(shè)備更新周期為（）年。
A.6
B.8
C.10
D.12
4.單項選擇題柴油機發(fā)電機應(yīng)每（）空載試機一次。
A.周
B.半月
C.月
D.季
5.單項選擇題根據(jù)《通信電源設(shè)備安裝工程施工監(jiān)理暫行規(guī)定》，監(jiān)理工程師要對廠家調(diào)測記錄表進行保存，作為設(shè)備資料移交（）
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.施工單位
D.以上都對
最新試題
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。
題型：多項選擇題
柴油機運行，轉(zhuǎn)速突變時，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當當”響，發(fā)動機有負荷時，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時斷火，聲音明顯減小，觀察機油壓力下降發(fā)動機會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。
題型：單項選擇題
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯，怠速也能聽到，高速時一般小時，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。
題型：單項選擇題
輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。
題型：填空題
柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負責進行。
題型：填空題
發(fā)電機運行時候各部分溫度過高，會加速（），縮短（），甚至會引起事故。所以，對運行中的發(fā)電機必須嚴格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。
題型：填空題
南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機（）裝置。
題型：填空題
發(fā)電機開機前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。
題型：多項選擇題
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
題型：多項選擇題
發(fā)電機開機前的電氣檢查包括（）。
題型：多項選擇題