A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.以上都對(duì)
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A.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人;項(xiàng)目經(jīng)理
B.監(jiān)理員;單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理員;項(xiàng)目經(jīng)理
D.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人;項(xiàng)目總監(jiān)
A.建設(shè)單位;設(shè)計(jì)單位
B.施工單位;施工單位
C.建設(shè)單位;施工單位
D.施工單位;建設(shè)單位
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.以上都不對(duì)
A.監(jiān)理員
B.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理工程師
D.總監(jiān)理工程師
A.總監(jiān)理工程師
B.建設(shè)單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有()。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括()。
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力,在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應(yīng)立即()。
便攜式汽油機(jī),在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí),要有專人在場(chǎng),在燃油不足時(shí),必須()后方可添加燃油。
輸出額定電壓、空載時(shí),機(jī)組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。
南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機(jī)()裝置。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲,放松油門又消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)困難甚至有倒爆的感覺,故障原因一般是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車故障的原因一般有()。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見的故障原因?
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有()。