多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有（）。

A.燃油內(nèi)有水
B.噴油器霧化不良
C.汽缸內(nèi)滲入水
D.氣門積碳過厚，關(guān)閉不嚴(yán)


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1.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過高的故障原因一般有（）。

A.機(jī)油散發(fā)器受堵，散熱不良
B.發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大
C.機(jī)油量太少
D.溫度表損壞

2.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行起動困難的故障原因一般有（）。

A.噴油霧化不良
B.蓄電池電力不足
C.油路中有空氣或者水分
D.燃油管堵塞

3.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的正常水溫在多少度之間？（）

A.50-60℃
B.74-91℃
C.85-95℃
D.90-100℃

4.單項(xiàng)選擇題普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

A.70-80dB
B.91-94dB
C.100-120dB
D.130-140dB

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯，怠速也能聽到，高速時(shí)一般小時(shí)，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。

A.主軸承蓋曲軸栓松動；軸承徑向間隙過大；軸承潤滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大，或凸輪磨損，頂動挺桿有跳動，氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠

最新試題

柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時(shí)，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動機(jī)有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動機(jī)會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機(jī)（）裝置。

題型：填空題

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？

題型：問答題

普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行，怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大，發(fā)動機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行起動困難的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線電壓為（）V，頻率為（）HZ，采用（）相（）線形式。

題型：填空題